46-BSR-6
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (S5W4751152AB6BX) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S520 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.855 kg |
| Massa rijklaar | 8.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant S5W4751152AB6BX | |
| Uitvoering H520OA211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSR-6 | 3-04-2026 | 09:37 | inbouw | 3-04-2028 | Nee |
| 46-BSR-6 | 9-03-2026 | 14:51 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| 46-BSR-6 | 9-03-2026 | 14:48 | periodieke controle | 9-03-2028 | Nee |
| 46-BSR-6 | 14-02-2025 | 15:27 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSR-6 | 9-02-2024 | 10:23 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSR-6 | 9-02-2024 | 10:15 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSR-6 | 1-03-2023 | 16:42 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| 46-BSR-6 | 17-03-2022 | 16:33 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSR-6 | 17-03-2022 | 16:33 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2025 | 15:27 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 10:23 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-02-2024 | 10:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BSR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BSR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSB-6 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 46-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-BSG-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 46-BSH-6 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| 46-BSJ-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 46-BSK-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-BSL-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 46-BSR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-BSR-2 | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,6 jaar | |
| 46-BSR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSR-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 46-BSR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSR-6 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 6,6 jaar |
| 46-BSR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BST-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSV-6 | MAN | 19.373 FLS | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2022 | 34 jaar |
| 46-BSX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 7,8 jaar |
| 46-BSZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.