33-BNV-8
Er rijden momenteel 420 Scania S520's rond in Nederland. Deze S520 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania S520 opleggertrekker rijden er nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Scania S520 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania S520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S520 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S520 |
| Lengte | 6,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.443 kg |
| Massa rijklaar | 9.543 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9543 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.457 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNV-8 | 9-10-2025 | 14:40 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 20-03-2025 | 16:16 | inbouw | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 20-03-2025 | 13:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 13-10-2023 | 09:15 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 24-04-2023 | 15:46 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 24-04-2023 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 14-10-2022 | 10:05 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 11-10-2021 | 16:19 | periodieke controle | 15-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 14-05-2021 | 15:52 | periodieke controle | 14-05-2023 | Nee |
| 33-BNV-8 | 7-10-2020 | 14:15 | periodieke controle | 15-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BNV-8 | 21-04-2020 | 12:00 | periodieke controle | 21-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2025 | 14:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 20-03-2025 | 13:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 20-03-2025 | 13:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-10-2023 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-04-2023 | 15:43 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 24-04-2023 | 15:43 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 24-04-2023 | 15:43 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 24-04-2023 | 15:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 10:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 10:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 16:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-10-2021 | 16:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2021 | 16:19 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-10-2021 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 | 16:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-10-2021 | 16:19 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 11-10-2021 | 16:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-10-2021 | 16:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNV-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BNV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BNV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BNB-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BND-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 33-BNF-8 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 10,7 jaar |
| 33-BNG-8 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 33-BNH-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| 33-BNK-8 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| 33-BNL-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2019 | 6,8 jaar |
| 33-BNP-8 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 33-BNR-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 33-BNS-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| 33-BNV-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNV-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNV-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 33-BNV-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNV-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNX-8 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 05-11-2019 | 6,5 jaar |
| 33-BNZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 640 x 255 cm een gewicht van ± 9.443 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 650 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| MAN TGX | 649 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.