52-BTP-6
Er rijden momenteel 219 Scania S410's rond in Nederland. Deze S410 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2022, dus sinds 3 jaren en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania S410 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania S410 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania S410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania S410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | S410 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 141 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.230 kg |
| Massa rijklaar | 8.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering H410OA211D2001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTP-6 | 25-08-2025 | 15:34 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 5-08-2025 | 16:31 | inbouw | 5-08-2027 | Nee |
| 52-BTP-6 | 14-08-2024 | 09:37 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 31-07-2023 | 14:36 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 28-07-2023 | 11:33 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| 52-BTP-6 | 11-07-2023 | 13:34 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 11-07-2023 | 12:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 17-02-2023 | 13:43 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BTP-6 | 17-02-2023 | 12:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-08-2025 | 15:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-08-2025 | 15:34 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-08-2025 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2025 | 15:34 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-08-2025 | 15:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-08-2025 | 15:34 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 25-08-2025 | 15:34 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 25-08-2025 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2025 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2025 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 09:37 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 14-08-2024 | 09:37 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-08-2024 | 09:37 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-08-2024 | 09:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 31-07-2023 | 14:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-07-2023 | 14:36 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 31-07-2023 | 14:36 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-07-2023 | 14:36 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-07-2023 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2023 | 12:00 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-02-2023 | 12:18 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania S410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BTP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BTP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BTD-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2022 | 8,2 jaar |
| 52-BTF-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| 52-BTG-6 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 6,8 jaar |
| 52-BTH-6 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2022 | 12,3 jaar |
| 52-BTJ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2022 | 3,6 jaar |
| 52-BTL-6 | Volvo | FE | Kipper | Onbekend | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTN-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| 52-BTP-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTP-3 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTP-5 | Iveco | Stralis | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2022 | 17,9 jaar |
| 52-BTP-6 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2022 | 7,8 jaar |
| 52-BTP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTP-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTP-9 | Scania | Oprij Scania 29-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| 52-BTS-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| 52-BTT-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2023 | 11,2 jaar |
| 52-BTV-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 52-BTX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BTZ-6 | Liebherr | Ltm 1095-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 13-02-2023 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.