64-BSH-7
Er rijden momenteel 78 Scania R770's rond in Nederland. Deze R770 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R770 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R770 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R770 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R770 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R770 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R770 |
| Lengte | 9,79 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 566 kW (770 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.751 kg |
| Massa rijklaar | 14.851 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14851 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.149 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSH-7 | 28-01-2026 | 16:54 | periodieke controle | 28-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 28-01-2026 | 16:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 28-01-2026 | 16:34 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 21-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 11-01-2024 | 10:53 | inbouw | 11-01-2026 | Nee |
| 64-BSH-7 | 9-01-2024 | 13:54 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 17-01-2023 | 16:24 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BSH-7 | 23-11-2022 | 16:20 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
| 64-BSH-7 | 15-12-2021 | 15:40 | inbouw | 15-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 28-01-2026 | 16:52 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 28-01-2026 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:57 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-01-2025 | 16:57 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-01-2025 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2024 | 13:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-01-2024 | 13:54 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2023 | 16:24 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSH-7 | 15-12-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BSH-7 | 11-01-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R770 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BSH-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BSH-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BSB-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 64-BSF-7 | Mercedes-Benz | Arcos | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-11-2021 | 11,6 jaar |
| 64-BSG-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 64-BSH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2021 | 8,9 jaar |
| 64-BSH-4 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 64-BSH-5 | Liebherr | Ltm 1110 - 5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-12-2021 | 7,1 jaar |
| 64-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSH-7 | Scania | R770 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| 64-BSH-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 64-BSJ-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BSK-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 64-BSN-7 | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | Onbekend | 11-05-2022 | 4,4 jaar |
| 64-BSP-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 64-BSR-7 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2022 | 7,7 jaar |
| 64-BST-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| 64-BSV-7 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 64-BSX-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 979 x 260 cm een gewicht van ± 14.751 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 982 cm | 255 cm | 15.190 kg |
| DAF Fan CF85 | 986 cm | 255 cm | 14.550 kg |
| Mercedes-Benz Metago PRO | 983 cm | 255 cm | 13.730 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.390 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| MAN TGS | 988 cm | 255 cm | 14.650 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Volvo FH | 986 cm | 255 cm | 13.950 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.