59-BZS-9
Er rijden momenteel 216 Scania R650's rond in Nederland. Deze R650 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 650 voertuig met haakarm rijden er nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Scania R 650 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R 650 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 650 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 650 |
| Lengte | 8,79 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 478 kW (650 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.815 kg |
| Massa rijklaar | 13.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type B8X2*6NB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZS-9 | 5-09-2025 | 12:26 | periodieke controle | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZS-9 | 4-08-2025 | 16:12 | inbouw | 4-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZS-9 | 4-08-2025 | 16:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 12:26 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 5-09-2025 | 12:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-09-2025 | 12:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-09-2025 | 12:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-08-2025 | 16:07 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 4-08-2025 | 16:07 | 924 | 1 | Fabrieksverzegeling digitale tachograaf | |
| 4-08-2025 | 16:07 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
Vergeet ook niet alle Scania R650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BZS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BZS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZD-9 | DAF | LF 230 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-11-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZF-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| 59-BZG-9 | Scania | R460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZH-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2024 | 7,1 jaar |
| 59-BZJ-9 | Bavi | Sprinter | Bus | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 59-BZK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,9 jaar |
| 59-BZL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZN-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZP-9 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 59-BZS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-2 | Iveco | E-way | Bus | Onbekend | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-4 | DAF | XF 95 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 21,1 jaar |
| 59-BZS-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-6 | Haller Benelux | Medium X2 III | Vuilniswagen | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZS-9 | Scania | R650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-12-2024 | 6,6 jaar |
| 59-BZT-9 | DAF | XD 410 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 59-BZX-9 | Scania | S770 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2025 | 0,9 jaar |
| 59-BZZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 879 x 255 cm een gewicht van ± 13.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 888 cm | 254 cm | 15.170 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 14.700 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Volvo FH | 886 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 255 cm | 12.850 kg |
| DAF AS85XC | 887 cm | 251 cm | 15.120 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF 44 | 885 cm | 255 cm | 15.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.