BS-XS-80
Er rijden momenteel 317 Scania R560's rond in Nederland. Deze R560 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 560 Cb 8X2/4 HNA afneembare bovenbouw rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 560 Cb 8X2/4 HNA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R560 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 560 Cb 8X2/4 HNA | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 560 Cb 8X2/4 HNA |
| Lengte | 8,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 412 kW (560 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.600 kg |
| Massa rijklaar | 12.810 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12810 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XS-80 | 12-06-2025 | 12:08 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 11-06-2025 | 10:47 | periodieke controle | 11-06-2027 | Nee |
| BS-XS-80 | 29-05-2024 | 15:00 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 25-05-2023 | 16:49 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 25-05-2023 | 16:43 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 17-06-2022 | 15:56 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 14-06-2022 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 11-05-2021 | 16:47 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 7-05-2021 | 13:12 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 7-05-2021 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 17-06-2020 | 16:58 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XS-80 | 27-06-2019 | 16:17 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
| BS-XS-80 | 12-04-2019 | 09:41 | periodieke controle | 3-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 12:08 | 611 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 12-06-2025 | 12:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 15:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-05-2024 | 15:00 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 29-05-2024 | 15:00 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 16:49 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 25-05-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 15:56 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 17-06-2022 | 15:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-06-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2022 | 15:56 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 17-06-2022 | 15:56 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 17-06-2022 | 15:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-06-2022 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-06-2022 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2022 | 15:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-06-2022 | 15:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-06-2022 | 13:37 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 14-06-2022 | 13:37 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 14-06-2022 | 13:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-06-2022 | 13:37 | 608 | 5.*.65 | 2 | Lichten/objecten in voertuig stralen licht naar buitenzijde |
| 14-06-2022 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2022 | 13:37 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-06-2022 | 13:37 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 14-06-2022 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-06-2022 | 13:37 | 511 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 14-06-2022 | 13:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 16:47 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-05-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-05-2021 | 10:59 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2020 | 16:58 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-06-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2020 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-06-2020 | 16:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-04-2019 | 09:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-04-2019 | 09:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-04-2019 | 09:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2019 | 09:41 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XS-80 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-XS-80 | 16-08-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R560 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-XS-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-XS-80
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 872 x 255 cm een gewicht van ± 12.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.