BZ-ZZ-81
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2020, dus sinds 5 jaren en 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2*4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2*4 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.135 kg |
| Massa rijklaar | 12.235 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12235 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.765 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZZ-81 | 18-04-2025 | 16:47 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 18-04-2025 | 16:42 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 22-04-2024 | 16:36 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 16-03-2023 | 16:40 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 16-03-2023 | 16:33 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 21-04-2022 | 16:56 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 22-04-2021 | 16:35 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 22-04-2021 | 16:11 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 3-04-2020 | 15:38 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-ZZ-81 | 23-10-2019 | 16:22 | periodieke controle | 23-10-2021 | Nee |
| BZ-ZZ-81 | 15-04-2019 | 16:07 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 16:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-04-2025 | 16:47 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-04-2025 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 16:36 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:40 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 16:35 | 581 | 5.*.53 | 8 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-04-2021 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-04-2021 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-04-2021 | 16:35 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-04-2021 | 16:35 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-04-2021 | 16:35 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-04-2021 | 16:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2021 | 16:35 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-04-2021 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2021 | 16:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-04-2021 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2021 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2020 | 15:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-04-2020 | 15:38 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-04-2020 | 15:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-04-2020 | 15:38 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-04-2020 | 15:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-04-2020 | 15:38 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-04-2020 | 15:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 16:07 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-04-2019 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-04-2019 | 16:07 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-04-2019 | 16:07 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 15-04-2019 | 16:07 | 231 | 5.*.28 | 2 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 15-04-2019 | 16:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-04-2019 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-04-2019 | 16:07 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-04-2019 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2019 | 16:07 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZZ-81 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-ZZ-81 | 18-04-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-ZZ-81 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-ZZ-81
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-ZG-81 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 22-06-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-ZH-81 | DAF | Fan CF85 | Open wagen | Onbekend | 27-06-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZJ-81 | Iveco | ML80E18/p EEV | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZT-81 | DAF | Fan XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZZ-80 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZZ-81 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZZ-84 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| BZ-ZZ-85 | Iveco | AD260S27Y/ps CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 20-07-2012 | 13,8 jaar |
| BZ-ZZ-86 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| BZ-ZZ-88 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
| BZ-ZZ-89 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2012 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 12.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.