BZ-TR-79
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2024, dus sinds 2 jaren en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 480 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 480 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 480 A 4X2 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 480 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Continue vermogen | 353 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13110 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.990 kg |
| Massa rijklaar | 8.090 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8090 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering PAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-79 | 26-06-2025 | 15:27 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 26-06-2025 | 09:45 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 26-06-2025 | 09:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 27-06-2024 | 14:25 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 4-09-2023 | 15:17 | periodieke controle | 13-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 18-08-2023 | 11:02 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| BZ-TR-79 | 1-09-2022 | 15:48 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 13-09-2021 | 15:33 | periodieke controle | 13-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 13-09-2021 | 14:19 | periodieke controle | 13-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 2-09-2020 | 13:03 | periodieke controle | 13-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 10-09-2019 | 13:50 | periodieke controle | 13-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 10-09-2019 | 13:35 | periodieke controle | 10-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TR-79 | 10-09-2019 | 13:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 15:27 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-06-2025 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-06-2025 | 15:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:27 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-06-2025 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2025 | 09:42 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 26-06-2025 | 09:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-06-2024 | 14:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-09-2023 | 15:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-09-2023 | 15:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-09-2022 | 15:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-09-2022 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-09-2022 | 15:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-09-2022 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 13:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2020 | 13:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-09-2020 | 13:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2020 | 13:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-09-2019 | 13:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2019 | 13:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-09-2019 | 13:28 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TR-79 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TR-79 | 25-10-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TR-79 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TR-79
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TG-79 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TP-79 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TR-73 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TR-78 | DAF | Faq CF85 | Kraanwagen | Onbekend | 15-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TR-79 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TT-79 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.