BZ-PR-73
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2 open laadvloer rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2 |
| Lengte | 10,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.950 kg |
| Massa rijklaar | 12.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-73 | 29-08-2025 | 09:22 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 29-08-2025 | 09:12 | periodieke controle | 29-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 14-08-2024 | 09:23 | periodieke controle | 14-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 7-07-2023 | 15:20 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 7-07-2023 | 14:10 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 29-06-2022 | 13:47 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 16-06-2021 | 14:10 | periodieke controle | 16-06-2023 | Nee |
| BZ-PR-73 | 16-06-2021 | 13:21 | periodieke controle | 19-06-2022 | Nee |
| BZ-PR-73 | 19-06-2020 | 10:32 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PR-73 | 9-10-2019 | 10:45 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| BZ-PR-73 | 19-04-2019 | 14:48 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
| BZ-PR-73 | 10-01-2019 | 11:42 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-08-2025 | 09:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-08-2025 | 09:22 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 29-08-2025 | 09:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-08-2025 | 09:22 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-08-2024 | 09:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-08-2024 | 09:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 15:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-07-2023 | 15:20 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2022 | |||||
| 29-06-2022 | 13:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 10:32 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 19-06-2020 | 10:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-06-2020 | 10:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PR-73 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PR-73 | 10-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PR-73 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PR-73
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-73 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PD-73 | Iveco | AD190T45W | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-11-2011 | 14,5 jaar |
| BZ-PH-73 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PN-73 | Magirus-deutz | FM 170D 11 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2011 | 44,1 jaar |
| BZ-PR-72 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-PR-73 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-78 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 02-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PZ-73 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 23-01-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.018 x 255 cm een gewicht van ± 11.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1024 cm | 255 cm | 12.140 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1027 cm | 255 cm | 12.990 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1028 cm | 255 cm | 11.900 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF 44 | 1022 cm | 260 cm | 12.120 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1022 cm | 254 cm | 12.690 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.