BZ-DN-50
Er rijden momenteel 3.246 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 400 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 167 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 400 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 400 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 400 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1305 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.260 kg |
| Massa rijklaar | 7.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering SAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DN-50 | 21-10-2025 | 11:24 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 26-08-2025 | 10:08 | periodieke controle | 26-08-2027 | Nee |
| BZ-DN-50 | 24-10-2023 | 14:53 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 21-08-2023 | 14:20 | periodieke controle | 21-08-2025 | Nee |
| BZ-DN-50 | 13-02-2023 | 13:16 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 10-02-2022 | 15:35 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 19-08-2021 | 09:47 | periodieke controle | 19-08-2023 | Nee |
| BZ-DN-50 | 17-02-2021 | 14:54 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 17-02-2020 | 14:26 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DN-50 | 20-09-2019 | 16:17 | periodieke controle | 20-09-2021 | Nee |
| BZ-DN-50 | 5-02-2019 | 16:06 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2025 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-10-2025 | 11:24 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-10-2025 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 13:16 | 350 | 5.*.37 | 1 | Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
| 13-02-2023 | 13:16 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-02-2023 | 13:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 13:16 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-02-2023 | 13:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 15:35 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 10-02-2022 | 15:35 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2022 | 15:35 | 350 | 5.*.37 | 1 | Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
| 10-02-2022 | 15:35 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 10-02-2022 | 15:35 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 10-02-2022 | 15:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2022 | 15:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2022 | 15:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 14:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-02-2021 | 14:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2021 | 14:54 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 17-02-2021 | 14:54 | 350 | 5.*.37 | 1 | Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
2020 | |||||
| 17-02-2020 | 14:26 | 553 | 5.*.55 | 1 | Remlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 17-02-2020 | 14:26 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2019 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2019 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2019 | 16:06 | 345 | 5.*.37 | 1 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 5-02-2019 | 16:06 | 350 | 5.*.37 | 1 | Handafsluiter commando-/voorraadleiding niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DN-50 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DN-50 | 8-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DN-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DN-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-50 | Johnston Sweepers | CX 400 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-03-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-DG-50 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-DN-50 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DN-59 | DAF | FA LF45 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-04-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-DP-50 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-04-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-DV-50 | DAF | FTXF95 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2011 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.