BZ-DL-69
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.380 kg |
| Massa rijklaar | 8.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering XAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DL-69 | 20-03-2026 | 16:43 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 14-11-2025 | 16:51 | periodieke controle | 14-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 14-11-2025 | 15:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 29-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 12-02-2024 | 16:14 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 9-11-2023 | 14:22 | inbouw | 9-11-2025 | Nee |
| BZ-DL-69 | 17-03-2023 | 16:55 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 31-03-2022 | 16:54 | inbouw | 31-03-2024 | Nee |
| BZ-DL-69 | 21-03-2022 | 16:56 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 27-01-2021 | 11:38 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 18-03-2020 | 13:22 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 18-03-2020 | 11:01 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 18-03-2020 | 10:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DL-69 | 8-05-2019 | 10:30 | periodieke controle | 31-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2026 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 15:50 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 14-11-2025 | 15:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-01-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2025 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 16:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2024 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2023 | 16:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-03-2022 | 16:56 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-03-2022 | 16:56 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-03-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 11:38 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 27-01-2021 | 11:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 13:22 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-03-2020 | 13:22 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-03-2020 | 13:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-03-2020 | 10:55 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-05-2019 | 10:30 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 8-05-2019 | 10:30 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-05-2019 | 10:30 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2019 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DL-69 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DL-69 | 18-04-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| BZ-DL-69 | 31-03-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DL-69 | 9-11-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DL-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DL-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-69 | MAN | TGM | Open wagen | Onbekend | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DJ-69 | Ginaf | X 3335 S | Kipper | Onbekend | 04-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DL-61 | DAF | Fan CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DL-62 | DAF | Fan CF85 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DL-69 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-DT-69 | Scania | P 400 B 6X4 | Betonpomp | Onbekend | 11-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 8.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.