BX-XS-53
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 440 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania G 440 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 440 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 440 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1310 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.310 kg |
| Massa rijklaar | 7.410 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7410 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering TAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XS-53 | 26-03-2026 | 16:59 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 7-04-2025 | 11:36 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 7-04-2025 | 09:55 | inbouw | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 7-04-2025 | 09:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 24-06-2024 | 11:55 | periodieke controle | 24-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 30-03-2023 | 09:50 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| BX-XS-53 | 9-12-2022 | 09:21 | periodieke controle | 17-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 2-12-2022 | 09:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 11-01-2022 | 14:10 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 13-01-2021 | 09:11 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| BX-XS-53 | 12-01-2021 | 15:07 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 6-12-2019 | 16:12 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XS-53 | 16-01-2019 | 13:04 | periodieke controle | 17-01-2020 | Nee |
| BX-XS-53 | 16-01-2019 | 12:51 | periodieke controle | 16-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2026 | 16:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-03-2026 | 16:59 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 26-03-2026 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 11:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-04-2025 | 11:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2025 | 09:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2024 | 11:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 09:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-12-2022 | 09:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-12-2022 | 09:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-12-2022 | 09:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-01-2022 | 14:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2021 | 15:07 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2021 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2021 | 15:07 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2021 | 15:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 6-12-2019 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2019 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2019 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XS-53 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XS-53 | 16-01-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XS-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XS-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XD-53 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XH-53 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XR-53 | Spierings | AT4 | Mobiele kraan | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XS-53 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XS-59 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| BX-XT-53 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.