BX-PL-80
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2017, dus sinds 9 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania P 400 A 6X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 400 A 6X4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 400 A 6X4 |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1305 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.200 kg |
| Massa rijklaar | 9.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6L61B | |
| Uitvoering SAK | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PL-80 | 10-04-2025 | 16:45 | periodieke controle | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 28-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 1-03-2024 | 15:02 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| BX-PL-80 | 30-03-2023 | 11:05 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 15-03-2022 | 12:14 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| BX-PL-80 | 10-03-2022 | 11:56 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 9-03-2021 | 08:51 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 11-03-2020 | 16:33 | periodieke controle | 11-03-2022 | Nee |
| BX-PL-80 | 9-03-2020 | 14:39 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PL-80 | 15-03-2019 | 16:02 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 16:45 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-04-2025 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2025 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-03-2023 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 11:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-03-2022 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2022 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 08:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-03-2021 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-03-2020 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PL-80 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PL-80 | 5-04-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PL-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-PL-80
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PL-80 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PL-88 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PL-89 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PT-80 | DAF | FA LF55 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PV-80 | DAF | Fan CF85 | Kolkenzuiger | Onbekend | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 730 x 255 cm een gewicht van ± 9.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 735 cm | 253 cm | 9.800 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 251 cm | 9.620 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 722 cm | 250 cm | 9.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.