BV-TL-19
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 A 4X2 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1619 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.530 kg |
| Massa rijklaar | 7.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering XAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TL-19 | 14-04-2025 | 15:36 | periodieke controle | 14-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 13-11-2024 | 14:43 | inbouw | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 13-11-2024 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 26-03-2024 | 11:22 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 31-03-2023 | 12:59 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 28-03-2023 | 15:49 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| BV-TL-19 | 28-03-2022 | 09:10 | periodieke controle | 28-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 26-03-2021 | 09:15 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| BV-TL-19 | 11-03-2021 | 12:12 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 11-03-2021 | 11:10 | periodieke controle | 11-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 4-03-2020 | 10:31 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 21-03-2019 | 11:06 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TL-19 | 21-03-2019 | 09:43 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-04-2025 | 15:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-04-2025 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2025 | 15:36 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 14-04-2025 | 15:36 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
| 14-04-2025 | 15:36 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2025 | 15:36 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 14:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 26-03-2024 | 11:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-03-2024 | 11:22 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2024 | 11:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2024 | 11:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 11:22 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-03-2024 | 11:22 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-03-2024 | 11:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2024 | 11:22 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 12:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-03-2023 | 12:59 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 12:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2023 | 12:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2023 | 12:59 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 09:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-03-2022 | 09:10 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 28-03-2022 | 09:10 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 28-03-2022 | 09:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-03-2022 | 09:10 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-03-2022 | 09:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 09:10 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 12:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2021 | 12:12 | 434 | 5.*.48 | 2 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 11-03-2021 | 12:12 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 10:31 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 4-03-2020 | 10:31 | 665 | 5.*.70 | 1 | Extra koppeling aanhangwagen niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 21-03-2019 | 11:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-03-2019 | 11:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-03-2019 | 11:06 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 21-03-2019 | 11:06 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TL-19 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-TL-19 | 21-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| BV-TL-19 | 13-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-TL-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-TL-19
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.