BV-RF-26
Er rijden momenteel 3.242 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 B 6X2*4 geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (BAN8V23B) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 B 6X2*4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 B 6X2*4 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1606 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.800 kg |
| Massa rijklaar | 13.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN8V23B | |
| Uitvoering MAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RF-26 | 5-12-2025 | 16:54 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RF-26 | 14-11-2024 | 16:38 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| BV-RF-26 | 1-11-2024 | 17:00 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RF-26 | 29-04-2024 | 16:36 | inbouw | 29-04-2026 | Nee |
| BV-RF-26 | 17-11-2023 | 16:59 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RF-26 | 25-10-2022 | 11:56 | periodieke controle | 26-10-2023 | Nee |
| BV-RF-26 | 26-10-2021 | 12:32 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| BV-RF-26 | 22-09-2020 | 11:10 | periodieke controle | 20-10-2021 | Nee |
| BV-RF-26 | 18-10-2019 | 11:55 | periodieke controle | 20-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 16:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 5-12-2025 | 16:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2025 | 16:54 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 5-12-2025 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-12-2025 | 16:54 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 5-12-2025 | 16:54 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-11-2024 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2024 | 17:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-11-2024 | 17:00 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-11-2024 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2024 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 16:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-11-2023 | 16:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RF-26 | 7-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| BV-RF-26 | 29-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RF-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-RF-26
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RF-20 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RF-22 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RF-23 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RF-26 | Scania | R500 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RV-26 | DAF | CF 85 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 260 cm een gewicht van ± 12.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.730 kg |
| Renault T | 1040 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.420 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1035 cm | 255 cm | 12.690 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1032 cm | 255 cm | 11.560 kg |
| DAF CF 370 FA | 1027 cm | 260 cm | 11.950 kg |
| DAF XD 340 FAN | 1033 cm | 255 cm | 11.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.