BV-RD-37
Er rijden momenteel 3.242 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 270 B 4X2 kolkenzuiger rijden er in dezelfde variant (BAN5LL) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 270 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 270 B 4X2 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 270 B 4X2 |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 199 kW (271 pk) |
| Continue vermogen | 199 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC917 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.900 kg |
| Massa rijklaar | 14.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN5LL | |
| Uitvoering BAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-37 | 2-10-2025 | 15:55 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 2-11-2023 | 16:06 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 1-11-2022 | 11:30 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| BV-RD-37 | 31-10-2022 | 11:53 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 17-12-2021 | 15:53 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 19-04-2021 | 16:53 | inbouw | 19-04-2023 | Nee |
| BV-RD-37 | 13-11-2020 | 14:59 | periodieke controle | 17-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 13-11-2020 | 14:58 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-37 | 14-11-2019 | 14:28 | periodieke controle | 17-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-10-2025 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2025 | 15:55 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-10-2025 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 16:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 2-11-2023 | 16:06 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-11-2023 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-11-2023 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-11-2023 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-10-2022 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 11:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 15:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 15:53 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 17-12-2021 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2021 | 15:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2021 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-12-2021 | 15:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2020 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-11-2020 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2020 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 14-11-2019 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-11-2019 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-11-2019 | 14:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RD-37 | 16-11-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| BV-RD-37 | 19-04-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RD-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-RD-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-37 | Scania | R500 | Kolkenzuiger | Onbekend | 17-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RD-38 | DAF | CF 85 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RN-37 | DAF | FA CF65 | Open laadvloer | Onbekend | 19-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RZ-37 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 255 cm een gewicht van ± 13.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 745 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 340 FA | 736 cm | 253 cm | 12.790 kg |
| Volvo FM | 733 cm | 254 cm | 13.270 kg |
| DAF CF 290 FA | 730 cm | 253 cm | 12.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.