BT-ZT-74
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 270 B 6X2 open wagen rijden er in dezelfde variant (BAN5L21B) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2008. De nieuwwaarde van deze Scania P 270 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 270 B 6X2 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 270 B 6X2 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 199 kW (271 pk) |
| Continue vermogen | 199 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC917 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.440 kg |
| Massa rijklaar | 13.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN5L21B | |
| Uitvoering BAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*05 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO IV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-ZT-74 | 12-12-2023 | 16:56 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-ZT-74 | 20-01-2023 | 11:32 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-ZT-74 | 5-10-2022 | 10:52 | periodieke controle | 5-10-2024 | Nee |
| BT-ZT-74 | 3-01-2022 | 10:30 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-ZT-74 | 2-12-2020 | 11:20 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-ZT-74 | 2-10-2020 | 08:51 | periodieke controle | 2-10-2022 | Nee |
| BT-ZT-74 | 5-12-2019 | 14:29 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-12-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2023 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2023 | 16:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-12-2023 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 20-01-2023 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-01-2023 | 11:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 11:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-01-2023 | 11:32 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-01-2023 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2023 | 11:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-01-2023 | 11:32 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 10:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-01-2022 | 10:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-01-2022 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-01-2022 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 11:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-12-2020 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2020 | 11:20 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-12-2020 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2019 | 14:29 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 5-12-2019 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2019 | 14:29 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-ZT-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-ZT-74 | 2-10-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-ZT-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-ZT-74
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-ZF-74 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2008 | 17,9 jaar |
| BT-ZJ-74 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2008 | 18 jaar |
| BT-ZT-72 | Iveco | Concorde | Kampeerwagen | Onbekend | 25-04-2008 | 19,9 jaar |
| BT-ZT-74 | Scania | R500 | Open wagen | Onbekend | 24-04-2008 | 18 jaar |
| BT-ZT-78 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 255 cm een gewicht van ± 13.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| Volvo FH | 1036 cm | 260 cm | 13.730 kg |
| MAN TGS | 1035 cm | 260 cm | 12.370 kg |
| DAF 44 | 1034 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Renault T | 1036 cm | 255 cm | 12.280 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| MAN TGX | 1034 cm | 255 cm | 14.540 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1022 cm | 254 cm | 12.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.