BS-RJ-22
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2018, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 La4x2mna opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC8VL) nog 177 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R500 La4x2mna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 La4x2mna | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 La4x2mna |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1609 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.030 kg |
| Massa rijklaar | 8.530 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8530 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC8VL | |
| Uitvoering PAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*04 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2005/78D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RJ-22 | 25-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 7-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 7-03-2025 | 15:44 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 6-03-2024 | 16:41 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 15-02-2023 | 16:53 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 15-02-2023 | 16:52 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 15-02-2023 | 13:29 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 23-02-2022 | 16:25 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 3-03-2021 | 16:20 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 3-03-2021 | 16:19 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 12-02-2020 | 16:33 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 16-01-2019 | 16:30 | periodieke controle | 28-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-RJ-22 | 16-01-2019 | 16:24 | periodieke controle | 16-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 14:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 16:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 16:52 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 15-02-2023 | 13:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 16:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 16:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 16:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-RJ-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-RJ-22 | 16-01-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-RJ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-RJ-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 250 cm een gewicht van ± 8.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.