BR-ZX-92
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 310 La4x2mna opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC5LL) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en mei 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 310 La4x2mna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 310 La4x2mna | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 310 La4x2mna |
| Lengte | 6,10 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Continue vermogen | 288 288 288 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC916, DC917, DC918 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.890 kg |
| Massa rijklaar | 6.990 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6990 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC5LL | |
| Uitvoering JAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZX-92 | 24-02-2026 | 10:48 | periodieke controle | 2-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 19-02-2025 | 12:05 | periodieke controle | 2-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 19-02-2025 | 11:40 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 21-02-2024 | 09:00 | periodieke controle | 2-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 16-02-2023 | 11:53 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 15-02-2023 | 16:25 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 15-02-2023 | 15:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 3-01-2022 | 14:15 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 6-01-2021 | 16:02 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 6-01-2021 | 15:55 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 2-01-2020 | 13:48 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 3-01-2019 | 13:44 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZX-92 | 3-01-2019 | 09:46 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2026 | 10:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2025 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 09:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2023 | 15:40 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 14:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-01-2022 | 14:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2022 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2022 | 14:15 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 16:02 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 16:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2021 | 16:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 2-01-2020 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2020 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-01-2020 | 13:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-01-2019 | 13:44 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 3-01-2019 | 13:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2019 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2019 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2019 | 13:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2019 | 13:44 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZX-92 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-ZX-92 | 3-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-ZX-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-ZX-92
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 610 x 250 cm een gewicht van ± 6.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF YA 328 | 617 cm | 240 cm | 6.360 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 613 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN TGX | 610 cm | 252 cm | 7.570 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.