BR-RG-22
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2015, dus sinds 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La4x2mna opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La4x2mna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La4x2mna | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La4x2mna |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.550 kg |
| Massa rijklaar | 7.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-22 | 12-11-2025 | 08:51 | periodieke controle | 21-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 31-10-2024 | 14:22 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 31-10-2024 | 11:53 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 26-10-2023 | 14:02 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 21-10-2022 | 11:05 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 21-10-2022 | 11:00 | periodieke controle | 21-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 21-10-2021 | 11:49 | periodieke controle | 21-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 12-11-2020 | 13:59 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 12-11-2020 | 13:29 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-RG-22 | 21-11-2019 | 10:37 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 08:51 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-11-2025 | 08:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-11-2025 | 08:51 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2025 | 08:51 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-11-2025 | 08:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-11-2025 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2025 | 08:51 | 577 | 5.*.61 | 2 | Richtingaanwijzer niet juist aangebracht |
| 12-11-2025 | 08:51 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-11-2025 | 08:51 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 14:22 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-10-2024 | 14:22 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-10-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2023 | 14:02 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-10-2023 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-10-2023 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 26-10-2023 | 14:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-10-2023 | 14:02 | 115 | 5.*.11 | 3 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 11:00 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-10-2022 | 11:00 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-10-2022 | 11:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-10-2022 | 11:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-10-2022 | 11:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-10-2022 | 11:00 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 11:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-10-2021 | 11:49 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-10-2021 | 11:49 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 21-10-2021 | 11:49 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-10-2021 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2021 | 11:49 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-11-2020 | 13:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-11-2020 | 13:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2020 | 13:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-11-2020 | 13:59 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-11-2020 | 13:59 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 10:37 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 21-11-2019 | 10:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-11-2019 | 10:37 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-RG-22 | 12-10-2010 | Roetfilter zwaar | SCANIA | ||
| BR-RG-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-RG-22 | 6-11-2018 | Tachograaf | VDO/SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-RG-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-RG-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 250 cm een gewicht van ± 7.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo 460 | 603 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.