86-BDD-8
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AA6AX) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en december 2013. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 22 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.174 kg |
| Massa rijklaar | 8.274 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8274 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.726 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AA6AX | |
| Uitvoering D500OA21XF1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BDD-8 | 24-03-2026 | 10:53 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 24-03-2025 | 16:39 | periodieke controle | 24-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 24-03-2025 | 16:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 24-03-2025 | 09:06 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 26-03-2024 | 13:48 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 21-03-2023 | 16:07 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 21-03-2023 | 16:03 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BDD-8 | 1-03-2022 | 16:49 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
| 86-BDD-8 | 8-04-2021 | 10:41 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 86-BDD-8 | 8-04-2021 | 10:39 | periodieke controle | 8-04-2023 | Nee |
| 86-BDD-8 | 7-10-2020 | 09:15 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
| 86-BDD-8 | 9-10-2019 | 11:19 | inbouw | 9-10-2021 | Nee |
| 86-BDD-8 | 9-10-2019 | 08:55 | periodieke controle | 9-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 10:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 16:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 13:48 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2024 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-03-2024 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 16:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2023 | 16:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-03-2023 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BDD-8 | 19-09-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 86-BDD-8 | 9-10-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BDD-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BDD-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BDB-8 | Mercedes-Benz | Antos | Huifopbouw | Onbekend | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| 86-BDD-1 | Mercedes-Benz | Axor | Veewagen | Onbekend | 10-09-2013 | 17,2 jaar |
| 86-BDD-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 12-09-2013 | 12,6 jaar |
| 86-BDD-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| 86-BDD-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2013 | 12,5 jaar |
| 86-BDJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 86-BDP-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2014 | 12,2 jaar |
| 86-BDS-8 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-04-2014 | 12 jaar |
| 86-BDV-8 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.174 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.