79-BTD-7
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 174 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.396 kg |
| Massa rijklaar | 8.496 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8496 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W8901152AB3AX | |
| Uitvoering E500OD211F1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Scania Nederland B.V.25 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220493
Referentiecode producent: RC220804
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.981
De bevestigingsmoer van de verbindingsflens tussen de aandrijfas en de achteras (pignon) is mogelijk niet goed vastgezet. Dit kan olielekkage uit de achteras, trillingen in de aandrijflijn en het losraken van het achterste deel van de aandrijfas tot gevolg hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer waar, indien noodzakelijk, de bevestigingsmoer zal worden vervangen.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTD-7 | 18-08-2025 | 11:19 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BTD-7 | 21-10-2024 | 13:02 | inbouw | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 79-BTD-7 | 21-10-2024 | 09:06 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 79-BTD-7 | 1-08-2024 | 09:32 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 79-BTD-7 | 1-03-2024 | 15:55 | inbouw | 1-03-2026 | Nee |
| 79-BTD-7 | 19-07-2023 | 13:11 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-08-2025 | 11:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-08-2025 | 11:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 18-08-2025 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 09:06 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 21-10-2024 | 09:06 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 21-10-2024 | 09:06 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
| 21-10-2024 | 09:06 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 13:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTD-7 | 29-07-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BTD-7 | 1-03-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 79-BTD-7 | 21-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 79-BTD-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
79-BTD-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 79-BTB-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 79-BTD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTD-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 79-BTD-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| 79-BTD-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTD-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| 79-BTD-8 | DAF | CF 330 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2022 | 12 jaar |
| 79-BTD-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2022 | 10 jaar |
| 79-BTF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 7,5 jaar |
| 79-BTH-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| 79-BTJ-7 | Eder Gmbh | Algema Blitzlader | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| 79-BTR-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2022 | 9 jaar |
| 79-BTT-7 | Scania | R540 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| 79-BTV-7 | DAF | CF 450 FAN | Niet nader aangeduid | Onbekend | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| 79-BTX-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| 79-BTZ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.396 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.