69-BKG-2
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 500 La6x2/4mna opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 500 La6x2/4mna is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 500 La6x2/4mna | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 500 La6x2/4mna |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 15607cc (15,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.300 kg |
| Massa rijklaar | 9.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type R6X2/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BKG-2 | 17-12-2025 | 13:34 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 29-01-2025 | 15:51 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 29-01-2025 | 10:05 | inbouw | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 11-06-2024 | 11:45 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
| 69-BKG-2 | 24-11-2023 | 16:31 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 30-11-2022 | 16:13 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 20-12-2021 | 16:53 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 20-12-2021 | 16:39 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 30-12-2020 | 16:43 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 18-12-2019 | 15:21 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 18-12-2019 | 15:06 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BKG-2 | 2-01-2019 | 14:38 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 13:34 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 17-12-2025 | 13:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-12-2025 | 13:34 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 17-12-2025 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-12-2025 | 13:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-01-2025 | 15:51 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 29-01-2025 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-01-2025 | 15:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-01-2025 | 15:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2023 | 16:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 16:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-11-2022 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-11-2022 | 16:13 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-12-2020 | 16:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 30-12-2020 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2019 | 15:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-01-2019 | 14:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2019 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 69-BKG-2 | 29-12-2017 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 69-BKG-2 | 29-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BKB-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 69-BKG-1 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 69-BKG-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2017 | 19,3 jaar |
| 69-BKG-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 69-BKG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 69-BKG-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 69-BKG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 69-BKG-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| 69-BKH-2 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| 69-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 69-BKK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 69-BKL-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2018 | 19,2 jaar |
| 69-BKR-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 69-BKT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 69-BKV-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 69-BKX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| 69-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 636 x 255 cm een gewicht van ± 9.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| MAN TGX | 644 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 646 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Ftg XF105 | 640 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
| Volvo 460 | 644 cm | 255 cm | 9.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.