39-BPV-2
Er rijden momenteel 3.237 Scania R500's rond in Nederland. Deze R500 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R500 opleggertrekker rijden er nog 1.085 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R500 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania R500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R500 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R500 |
| Lengte | 9,44 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 33.060 kg |
| Massa rijklaar | 33.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 33160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPV-2 | 18-09-2025 | 13:46 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 18-09-2025 | 13:38 | inbouw | 18-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 24-09-2024 | 15:59 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 20-09-2023 | 15:13 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 20-09-2023 | 15:10 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 23-09-2022 | 09:50 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BPV-2 | 16-09-2021 | 16:30 | inbouw | 16-09-2023 | Nee |
| 39-BPV-2 | 15-09-2021 | 16:38 | periodieke controle | 22-09-2022 | Nee |
| 39-BPV-2 | 2-10-2020 | 09:26 | periodieke controle | 2-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2025 | 13:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 09:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2022 | 09:50 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BPV-2 | 16-09-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BPV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BPV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BPB-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 39-BPD-2 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 39-BPF-2 | Scania | R500 | Kipper | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 39-BPG-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPH-2 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 39-BPJ-2 | DAF | CF 430 FAW | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| 39-BPK-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2020 | 6 jaar |
| 39-BPN-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| 39-BPP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,9 jaar |
| 39-BPR-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2020 | 6,8 jaar |
| 39-BPS-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-3 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 39-BPV-5 | Scania | P220 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPV-6 | DAF | CF 410 FAS | Containercarrier | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPV-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2020 | 7,8 jaar |
| 39-BPV-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 39-BPZ-2 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 12,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.