78-BDS-8
Er rijden momenteel 211 Scania R490's rond in Nederland. Deze R490 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 april 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R490 containercarrier rijden er nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R490 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R490 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R490 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R490 |
| Lengte | 8,81 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.500 kg |
| Massa rijklaar | 11.600 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11600 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDS-8 | 6-03-2026 | 16:06 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 17-02-2026 | 13:20 | periodieke controle | 17-02-2028 | Nee |
| 78-BDS-8 | 18-04-2025 | 13:02 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 19-04-2024 | 15:27 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 7-02-2024 | 09:39 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 7-02-2024 | 08:36 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 16-03-2023 | 16:07 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 24-03-2022 | 16:59 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 4-02-2022 | 12:17 | periodieke controle | 4-02-2024 | Nee |
| 78-BDS-8 | 25-02-2021 | 16:11 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 14-04-2020 | 16:55 | periodieke controle | 14-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BDS-8 | 4-02-2020 | 12:59 | periodieke controle | 4-02-2022 | Nee |
| 78-BDS-8 | 5-04-2019 | 14:35 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 16:06 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 13:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 18-04-2025 | 13:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-04-2025 | 13:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-04-2025 | 13:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-04-2025 | 13:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 19-04-2024 | 15:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-04-2024 | 15:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-02-2024 | 08:36 | 958 | TA.1H | 1 | Geheel afwijkende serienummer bewegingssensor ingevoerd |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:07 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 16-03-2023 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2023 | 16:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2023 | 16:07 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-03-2023 | 16:07 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 24-03-2022 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2022 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2022 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 16:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-02-2021 | 16:11 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-02-2021 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-02-2021 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 14-04-2020 | 16:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-04-2020 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-04-2020 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 14:35 | 604 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie ondeugdelijk bevestigd |
| 5-04-2019 | 14:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-04-2019 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 78-BDS-8 | 9-02-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R490 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BDS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BDS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BDD-8 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2013 | 12,6 jaar |
| 78-BDF-8 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 78-BDH-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| 78-BDL-8 | Volvo | FM | Tankwagen | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 78-BDN-8 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2014 | 31,9 jaar |
| 78-BDP-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| 78-BDS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 78-BDS-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 78-BDS-8 | Scania | R490 | Containercarrier | Onbekend | 08-04-2014 | 12 jaar |
| 78-BDS-9 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 881 x 255 cm een gewicht van ± 11.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FH | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.