32-BTP-6
Er rijden momenteel 1.633 Scania R460's rond in Nederland. Deze R460 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R460 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W1751152AB3AX) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R460 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R460 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R460 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R460 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R460 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 175 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2022. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.329 kg |
| Massa rijklaar | 8.429 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8429 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.571 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant R5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering E460OD211E1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00098*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Scania Nederland B.V.25 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220493
Referentiecode producent: RC220804
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.981
De bevestigingsmoer van de verbindingsflens tussen de aandrijfas en de achteras (pignon) is mogelijk niet goed vastgezet. Dit kan olielekkage uit de achteras, trillingen in de aandrijflijn en het losraken van het achterste deel van de aandrijfas tot gevolg hebben. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer waar, indien noodzakelijk, de bevestigingsmoer zal worden vervangen.
Meer informatie via: 076-5254000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTP-6 | 28-10-2025 | 13:07 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 2-10-2025 | 14:38 | inbouw | 2-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 2-10-2025 | 14:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 11-11-2024 | 10:52 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 11-11-2024 | 10:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 20-09-2024 | 14:59 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 17-09-2024 | 16:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BTP-6 | 23-10-2023 | 13:26 | periodieke controle | 27-10-2024 | Nee |
| 32-BTP-6 | 11-11-2022 | 16:09 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 13:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-10-2025 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2025 | 14:32 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 2-10-2025 | 14:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-10-2025 | 14:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 10:51 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 11-11-2024 | 10:51 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 20-09-2024 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-09-2024 | 16:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 17-09-2024 | 16:20 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R460 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BTP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BTP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BTD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 32-BTF-6 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 32-BTG-6 | MAN | TGX | Containercarrier | Onbekend | 04-08-2022 | 8,7 jaar |
| 32-BTK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 32-BTN-6 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-10-2022 | 11,5 jaar |
| 32-BTP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTP-3 | DAF | CF 530 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| 32-BTP-4 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTP-5 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2022 | 9 jaar |
| 32-BTP-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2022 | 3,5 jaar |
| 32-BTP-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTP-8 | Scania | Oprij Scania 37-85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTP-9 | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 32-BTR-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| 32-BTS-6 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| 32-BTT-6 | Iveco | AS260SY/fs | Containercarrier | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 32-BTV-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 32-BTX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| 32-BTZ-6 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 8.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.