BR-GJ-66
Er rijden momenteel 959 Scania R420's rond in Nederland. Deze R420 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2010, dus sinds 15 jaren, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R 420 La4x2meb opleggertrekker rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania R 420 La4x2meb is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R 420 La4x2meb | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R 420 La4x2meb |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.210 kg |
| Massa rijklaar | 7.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GJ-66 | 11-01-2024 | 16:53 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GJ-66 | 25-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GJ-66 | 23-12-2021 | 16:20 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| BR-GJ-66 | 22-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 22-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GJ-66 | 29-12-2020 | 16:43 | inbouw | 29-12-2022 | Nee |
| BR-GJ-66 | 19-11-2020 | 16:45 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GJ-66 | 3-09-2019 | 14:47 | periodieke controle | 3-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GJ-66 | 8-04-2019 | 12:51 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2024 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-01-2024 | 16:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 11-01-2024 | 16:53 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 11-01-2024 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2024 | 16:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-01-2024 | 16:53 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 11-01-2024 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 25-11-2022 | 16:47 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 25-11-2022 | 16:47 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 25-11-2022 | 16:47 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2022 | 16:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 16:54 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-12-2021 | 16:54 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-12-2021 | 16:54 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 22-12-2021 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 16:45 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 19-11-2020 | 16:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-11-2020 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-11-2020 | 16:45 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-11-2020 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-11-2020 | 16:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-11-2020 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-11-2020 | 16:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-11-2020 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-09-2019 | 14:47 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 3-09-2019 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-09-2019 | 14:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-09-2019 | 14:47 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 3-09-2019 | 14:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-09-2019 | 14:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GJ-66 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-GJ-66 | 8-04-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO1324 | ||
| BR-GJ-66 | 29-12-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-GJ-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-GJ-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 250 cm een gewicht van ± 7.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.