19-BBJ-9
Er rijden momenteel 134 Scania P420's rond in Nederland. Deze P420 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 420 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en januari 2013. De nieuwwaarde van deze Scania P 420 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 420 A 4X2 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 420 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1215 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.010 kg |
| Massa rijklaar | 7.110 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7110 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4X2 | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering RAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BBJ-9 | 3-10-2025 | 14:07 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 15-11-2024 | 14:23 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 23-11-2023 | 16:24 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 13-01-2023 | 13:09 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 24-01-2022 | 11:40 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| 19-BBJ-9 | 24-01-2022 | 11:39 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
| 19-BBJ-9 | 1-02-2021 | 08:42 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 17-01-2020 | 13:34 | periodieke controle | 17-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 17-01-2020 | 13:21 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 8-01-2020 | 15:02 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BBJ-9 | 10-04-2019 | 08:53 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 14:07 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 3-10-2025 | 14:07 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 3-10-2025 | 14:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 14:23 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 15-11-2024 | 14:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-11-2024 | 14:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 16:24 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2023 | 16:24 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 13-01-2023 | 13:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 08:42 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-02-2021 | 08:42 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 1-02-2021 | 08:42 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-02-2021 | 08:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 17-01-2020 | 13:34 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-01-2020 | 13:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2020 | 13:34 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 8-01-2020 | 15:02 | 901 | TA.3H | 1 | Tweede snelheidssignaal (IMS) niet ingesteld. |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 08:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-04-2019 | 08:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-04-2019 | 08:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BBJ-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 19-BBJ-9 | 5-01-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BBJ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BBJ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BBG-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 19-BBH-9 | Volvo | Fmx 410 6X6 | Kipper | Onbekend | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 19-BBJ-1 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-11-2012 | 13,4 jaar |
| 19-BBJ-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-11-2012 | 13,4 jaar |
| 19-BBJ-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 19-BBJ-9 | Scania | P420 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| 19-BBK-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-01-2013 | 13,2 jaar |
| 19-BBP-9 | DAF | Fax CF85 | Kipper | Onbekend | 11-03-2013 | 13,1 jaar |
| 19-BBS-9 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
| Volvo FH | 597 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.