68-BFG-8
Er rijden momenteel 614 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB3AX) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.166 kg |
| Massa rijklaar | 7.266 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7266 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.734 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB3AX | |
| Uitvoering E370OA210B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BFG-8 | 10-07-2026 | 13:20 | periodieke controle | 20-08-2027 | Nee |
| 68-BFG-8 | 20-08-2025 | 16:50 | periodieke controle | 20-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BFG-8 | 9-08-2024 | 11:19 | periodieke controle | 9-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BFG-8 | 6-07-2023 | 10:34 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BFG-8 | 9-10-2020 | 13:37 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BFG-8 | 24-09-2019 | 16:06 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BFG-8 | 24-09-2019 | 15:59 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-08-2025 | 16:50 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 20-08-2025 | 16:50 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 11:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 10:34 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 6-07-2023 | 10:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-07-2023 | 10:34 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BFG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BFG-8 | 4-10-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BFG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BFG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BFD-8 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2014 | 11,8 jaar |
| 68-BFG-3 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2014 | 11,8 jaar |
| 68-BFG-4 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-10-2014 | 11,9 jaar |
| 68-BFG-7 | MAN | TGX | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-10-2014 | 11,9 jaar |
| 68-BFG-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2014 | 11,8 jaar |
| 68-BFH-8 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-11-2014 | 11,8 jaar |
| 68-BFR-8 | Ginaf | X6 4243 CS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-02-2015 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.166 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 605 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| DAF TE47XS | 604 cm | 250 cm | 7.340 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.200 kg |
| Volvo FH | 601 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 602 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 593 cm | 250 cm | 6.650 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 598 cm | 251 cm | 7.500 kg |
| MAN H05 | 589 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
| Volvo FE | 599 cm | 246 cm | 6.510 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.