48-BNF-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 370 niet nader aangeduid rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 370 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 370 |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.465 kg |
| Massa rijklaar | 7.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BNF-7 | 20-02-2026 | 09:58 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNF-7 | 20-02-2026 | 09:46 | periodieke controle | 20-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNF-7 | 6-02-2025 | 11:14 | periodieke controle | 9-03-2026 | Nee |
| 48-BNF-7 | 31-01-2024 | 09:35 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
| 48-BNF-7 | 22-01-2024 | 16:09 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 48-BNF-7 | 22-01-2024 | 13:27 | periodieke controle | 9-03-2025 | Nee |
| 48-BNF-7 | 3-02-2023 | 13:41 | periodieke controle | 9-03-2024 | Nee |
| 48-BNF-7 | 4-02-2022 | 12:56 | periodieke controle | 4-02-2024 | Nee |
| 48-BNF-7 | 4-02-2022 | 09:18 | periodieke controle | 9-03-2023 | Nee |
| 48-BNF-7 | 26-01-2021 | 15:16 | periodieke controle | 9-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BNF-7 | 9-03-2020 | 16:28 | periodieke controle | 9-03-2021 | Nee |
| 48-BNF-7 | 9-03-2020 | 16:25 | inbouw | 9-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2026 | 09:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-02-2026 | 09:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-02-2026 | 09:58 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 15:16 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 26-01-2021 | 15:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BNF-7 | 9-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BNF-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BNF-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BNB-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 48-BND-7 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 48-BNF-1 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 48-BNF-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 48-BNF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 48-BNF-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-04-2019 | 7 jaar |
| 48-BNF-7 | Scania | P370 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 48-BNG-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNJ-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 48-BNK-7 | VDL | Citea Lle-115-electric | Bus | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 48-BNL-7 | DAF | FA CF | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2019 | 13,2 jaar |
| 48-BNN-7 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNP-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 48-BNR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 48-BNS-7 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 09-09-2019 | 6,6 jaar |
| 48-BNT-7 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| 48-BNV-7 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 48-BNX-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| 48-BNZ-7 | DAF | Daf Ftcf 85 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2019 | 13,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.