45-BDR-8
Er rijden momenteel 614 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W2711152AB3AX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 116 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | 7.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W2711152AB3AX | |
| Uitvoering E370OA210B1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BDR-8 | 19-11-2025 | 09:40 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 13-01-2025 | 15:49 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 13-01-2025 | 13:27 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 18-12-2023 | 16:47 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 12-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
| 45-BDR-8 | 6-01-2023 | 15:55 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 45-BDR-8 | 24-12-2021 | 15:12 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 1-02-2021 | 15:48 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 21-01-2021 | 09:10 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| 45-BDR-8 | 30-01-2020 | 11:58 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 18-01-2019 | 14:38 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 45-BDR-8 | 18-01-2019 | 10:48 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 09:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-11-2025 | 09:40 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 19-11-2025 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 13:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 16:47 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-12-2023 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-12-2023 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2021 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2021 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2021 | 15:48 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 1-02-2021 | 15:48 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 1-02-2021 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2020 | 11:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 14:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2019 | 14:38 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-BDR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 45-BDR-8 | 18-01-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-BDR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-BDR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-BDF-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2013 | 12,7 jaar |
| 45-BDG-8 | Scania | R143HA 4X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2013 | 31,2 jaar |
| 45-BDL-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2013 | 12,7 jaar |
| 45-BDR-2 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2014 | 12,4 jaar |
| 45-BDR-6 | DAF | Faq CF | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-03-2014 | 12,5 jaar |
| 45-BDR-8 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2014 | 12,4 jaar |
| 45-BDS-8 | DAF | 44 | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2014 | 12,4 jaar |
| 45-BDX-8 | DAF | 44 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-06-2014 | 12,2 jaar |
| 45-BDZ-8 | MAN | TGX | Niet nader aangeduid | Onbekend | 23-07-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 605 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| DAF TE47XS | 604 cm | 250 cm | 7.340 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 598 cm | 251 cm | 6.960 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.200 kg |
| DAF XF 480 FT | 602 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 596 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 593 cm | 250 cm | 6.650 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 598 cm | 251 cm | 7.500 kg |
| MAN H05 | 589 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.