16-BFL-1
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 brandweerwagen rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.545 kg |
| Massa rijklaar | 15.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-BFL-1 | 22-09-2025 | 15:44 | periodieke controle | 12-10-2026 | Nee |
| 16-BFL-1 | 25-09-2024 | 16:02 | periodieke controle | 12-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BFL-1 | 26-09-2023 | 10:43 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BFL-1 | 26-09-2022 | 10:23 | periodieke controle | 12-10-2023 | Nee |
| 16-BFL-1 | 12-10-2021 | 09:17 | periodieke controle | 12-10-2022 | Nee |
| 16-BFL-1 | 5-10-2020 | 14:38 | periodieke controle | 12-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 16-BFL-1 | 27-08-2019 | 15:28 | periodieke controle | 12-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 16:02 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 14:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-10-2020 | 14:38 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-BFL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-BFL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-BFF-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| 16-BFJ-1 | Iveco | C65C | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2014 | 17,7 jaar |
| 16-BFL-1 | Scania | P370 | Brandweerwagen | Onbekend | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| 16-BFL-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 16-BFL-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2015 | 11,2 jaar |
| 16-BFN-1 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| 16-BFT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2015 | 11 jaar |
| 16-BFX-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 755 x 253 cm een gewicht van ± 15.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 320 FA | 754 cm | 255 cm | 15.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.