BZ-TT-56
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2012, dus sinds 14 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.335 kg |
| Massa rijklaar | 11.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TT-56 | 12-11-2024 | 14:52 | periodieke controle | 12-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 30-01-2024 | 13:37 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 18-10-2023 | 16:52 | periodieke controle | 18-10-2025 | Nee |
| BZ-TT-56 | 18-01-2023 | 09:37 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 1-02-2022 | 11:50 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 30-12-2021 | 14:20 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 30-12-2021 | 14:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 3-02-2021 | 15:39 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 16-04-2020 | 10:55 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| BZ-TT-56 | 5-02-2020 | 11:07 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TT-56 | 27-03-2019 | 13:02 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-11-2024 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2024 | 14:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-11-2024 | 14:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 12-11-2024 | 14:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-11-2024 | 14:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2024 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2024 | 14:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-01-2024 | 13:37 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 30-01-2024 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-01-2024 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-01-2024 | 13:37 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 30-01-2024 | 13:37 | 400 | 5.*.45 | 2 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 30-01-2024 | 13:37 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 30-01-2024 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 13:37 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 30-01-2024 | 13:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 09:37 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-01-2023 | 09:37 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 18-01-2023 | 09:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-01-2023 | 09:37 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-01-2023 | 09:37 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 11:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-02-2022 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 14:18 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 3-02-2021 | 15:39 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 3-02-2021 | 15:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-02-2021 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-02-2021 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 11:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-02-2020 | 11:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2020 | 11:07 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 13:02 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 27-03-2019 | 13:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2019 | 13:02 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2019 | 13:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-03-2019 | 13:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2019 | 13:02 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 27-03-2019 | 13:02 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TT-56 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TT-56 | 25-09-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TT-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TT-56
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 11.335 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo FE | 887 cm | 255 cm | 10.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.