BZ-RH-12
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2013, dus sinds 12 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2 |
| Lengte | 8,77 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.485 kg |
| Massa rijklaar | 12.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RH-12 | 24-10-2025 | 12:03 | periodieke controle | 24-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 24-10-2025 | 11:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 24-10-2025 | 10:41 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 4-12-2024 | 14:55 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 2-11-2023 | 15:27 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 2-11-2023 | 15:25 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 26-07-2023 | 11:47 | periodieke controle | 26-07-2025 | Nee |
| BZ-RH-12 | 14-12-2022 | 14:54 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 8-12-2021 | 15:27 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 16-08-2021 | 13:07 | periodieke controle | 16-08-2023 | Nee |
| BZ-RH-12 | 17-12-2020 | 13:48 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 21-11-2019 | 15:58 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RH-12 | 16-08-2019 | 13:56 | periodieke controle | 16-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 11:48 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-10-2025 | 10:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 10:41 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2025 | 10:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-10-2025 | 10:41 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 24-10-2025 | 10:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 14:55 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-12-2024 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-12-2024 | 14:55 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 4-12-2024 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 15:27 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-11-2023 | 15:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-11-2023 | 15:27 | 157 | 5.*.13 | 1 | Motorsteun ernstig beschadigd |
| 2-11-2023 | 15:27 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 2-11-2023 | 15:27 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 2-11-2023 | 15:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2023 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 14:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 14-12-2022 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-12-2022 | 14:54 | 688 | 5.*.78 | 1 | Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd |
| 14-12-2022 | 14:54 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2022 | 14:54 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-12-2022 | 14:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2022 | 14:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-12-2021 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-12-2021 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 15:27 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 8-12-2021 | 15:27 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 13:48 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 17-12-2020 | 13:48 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 17-12-2020 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2020 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2019 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2019 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2019 | 15:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-11-2019 | 15:58 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RH-12 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RH-12 | 26-10-2017 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RH-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-RH-12
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RH-10 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RH-11 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RH-12 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RH-15 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RX-12 | LAG | DE Smet | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 13-01-2012 | 39,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 877 x 255 cm een gewicht van ± 12.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FH | 886 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.