BZ-PP-64
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 afneembare bovenbouw rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.485 kg |
| Massa rijklaar | 12.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PP-64 | 2-10-2025 | 14:58 | periodieke controle | 2-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 2-10-2025 | 12:55 | periodieke controle | 29-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 18-11-2024 | 13:03 | periodieke controle | 29-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 23-11-2023 | 14:04 | periodieke controle | 29-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 20-10-2023 | 14:49 | periodieke controle | 20-10-2025 | Nee |
| BZ-PP-64 | 18-11-2022 | 12:29 | periodieke controle | 29-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 1-11-2021 | 15:25 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 1-11-2021 | 13:32 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 27-11-2020 | 13:22 | periodieke controle | 29-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 30-10-2019 | 15:36 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PP-64 | 30-10-2019 | 15:29 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-10-2025 | 12:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2025 | 12:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 13:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2024 | 13:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 14:04 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2023 | 14:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-11-2023 | 14:04 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2023 | 14:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 12:29 | 333 | 5.*.35 | 4 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 18-11-2022 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2021 | 15:25 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 1-11-2021 | 15:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-11-2021 | 15:25 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-11-2021 | 13:32 | 864 | TA.3M | 1 | UTC-tijd wijkt meer dan 20 minuten af. 1e generatie tachogra |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 15:36 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 30-10-2019 | 15:36 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-10-2019 | 15:36 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 30-10-2019 | 15:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2019 | 15:36 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PP-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PP-64 | 8-11-2017 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PP-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PP-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-64 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PJ-64 | DAF | LF45 | Open wagen | Onbekend | 23-11-2011 | 24,6 jaar |
| BZ-PL-64 | DAF | FA LF45 | Open wagen | Onbekend | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PN-64 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 28-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-63 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-64 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PS-64 | VDL | Citea Slf ???.??? | Bus | Onbekend | 09-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PX-64 | Mercedes-Benz | 613 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2011 | 41,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 253 cm een gewicht van ± 12.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.