BZ-DH-47
Er rijden momenteel 497 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 2 jaren en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2 afneembare bovenbouw rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2 |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.130 kg |
| Massa rijklaar | 12.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 140 cm v. voorste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-47 | 9-04-2026 | 12:01 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 26-02-2025 | 08:47 | periodieke controle | 26-02-2027 | Nee |
| BZ-DH-47 | 25-02-2025 | 16:39 | periodieke controle | 29-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 26-03-2024 | 11:10 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 6-06-2023 | 14:28 | periodieke controle | 6-06-2025 | Nee |
| BZ-DH-47 | 15-02-2023 | 16:37 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 23-02-2022 | 16:11 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 21-06-2021 | 15:19 | periodieke controle | 21-06-2023 | Nee |
| BZ-DH-47 | 9-02-2021 | 15:58 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 26-02-2020 | 15:31 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DH-47 | 13-08-2019 | 11:01 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| BZ-DH-47 | 13-02-2019 | 12:03 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 12:01 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-04-2026 | 12:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-04-2026 | 12:01 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 9-04-2026 | 12:01 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-04-2026 | 12:01 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 9-04-2026 | 12:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-02-2025 | 16:39 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 25-02-2025 | 16:39 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 25-02-2025 | 16:39 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 25-02-2025 | 16:39 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2025 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-02-2025 | 16:39 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 25-02-2025 | 16:39 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2025 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 11:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2024 | 11:10 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 26-03-2024 | 11:10 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 11:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-03-2024 | 11:10 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-03-2024 | 11:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-03-2024 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-03-2024 | 11:10 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 16:37 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2023 | 16:37 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-02-2023 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-02-2023 | 16:37 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 15-02-2023 | 16:37 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 16:11 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 23-02-2022 | 16:11 | 583 | 5.*.51 | 3 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
| 23-02-2022 | 16:11 | 572 | 5.*.55 | 2 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-02-2022 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2021 | 15:58 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 15:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-02-2020 | 15:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-02-2020 | 15:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 12:03 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2019 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-47 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DH-47 | 12-10-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DH-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-DH-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DD-47 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-DH-44 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DH-45 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DH-47 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DH-48 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DJ-47 | MAN | Tgl 12.180 4X2 BL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 250 cm een gewicht van ± 12.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.