87-BBJ-5
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 8X2/4 afneembare bovenbouw rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 8X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 8X2/4 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 8X2/4 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.260 kg |
| Massa rijklaar | 13.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 8X2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBJ-5 | 2-04-2026 | 16:35 | periodieke controle | 2-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 2-04-2026 | 16:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 27-10-2025 | 15:34 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 5-06-2025 | 12:54 | periodieke controle | 5-06-2027 | Nee |
| 87-BBJ-5 | 27-11-2023 | 15:38 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 29-06-2023 | 11:34 | periodieke controle | 29-06-2025 | Nee |
| 87-BBJ-5 | 1-11-2022 | 15:48 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 6-10-2021 | 16:49 | periodieke controle | 27-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 31-03-2021 | 08:45 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 87-BBJ-5 | 26-11-2020 | 14:24 | periodieke controle | 27-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 5-11-2019 | 14:33 | periodieke controle | 27-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BBJ-5 | 28-06-2019 | 09:55 | periodieke controle | 28-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 2-04-2026 | 16:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2025 | 15:34 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-10-2025 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 15:38 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2023 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-11-2023 | 15:38 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-11-2023 | 15:38 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 27-11-2023 | 15:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-11-2023 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2023 | 15:38 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 27-11-2023 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2023 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-11-2022 | 15:48 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-11-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2022 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2021 | 16:49 | 605 | 5.*.59a | 1 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
| 6-10-2021 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-10-2021 | 16:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-10-2021 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 14:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 26-11-2020 | 14:24 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 26-11-2020 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2020 | 14:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-11-2019 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-11-2019 | 14:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2019 | 14:33 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 5-11-2019 | 14:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-11-2019 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBJ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 87-BBJ-5 | 25-08-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BBJ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BBJ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-BBJ-5 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-11-2012 | 13,4 jaar |
| 87-BBJ-6 | DAF | Ftt CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 87-BBL-5 | DAF | FACF85.360T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-01-2013 | 18,9 jaar |
| 87-BBN-5 | Scania | R500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-02-2013 | 13,2 jaar |
| 87-BBR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2013 | 13 jaar |
| 87-BBS-5 | DAF | FA CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-04-2013 | 13 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 880 x 255 cm een gewicht van ± 13.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 886 cm | 255 cm | 13.890 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 886 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| Volvo FH | 890 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 450 FAN | 887 cm | 254 cm | 12.980 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| DAF Fan CF85 | 886 cm | 252 cm | 12.780 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.