47-BBT-2
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 afneembare bovenbouw rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 8,75 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.130 kg |
| Massa rijklaar | 12.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBT-2 | 8-04-2026 | 14:46 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 4-09-2025 | 11:09 | periodieke controle | 4-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 4-09-2025 | 10:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 13-03-2025 | 14:18 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 13-03-2025 | 12:03 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 13-03-2025 | 10:02 | periodieke controle | 13-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 26-03-2024 | 16:56 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 17-03-2023 | 16:45 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 16-03-2023 | 10:22 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| 47-BBT-2 | 28-03-2022 | 14:19 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 16-03-2021 | 16:28 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 16-03-2021 | 11:18 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 12-03-2020 | 15:14 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 14-03-2019 | 15:41 | periodieke controle | 7-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BBT-2 | 14-03-2019 | 15:40 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 14:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2026 | 14:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2026 | 14:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-09-2025 | 10:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-03-2025 | 14:18 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-03-2025 | 12:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-03-2025 | 12:03 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-03-2025 | 12:03 | 282 | 5.*.31 | 6 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 13-03-2025 | 12:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2025 | 12:03 | 547 | 5.*.51 | 7 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 13-03-2025 | 12:03 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 12:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 12:03 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-03-2025 | 12:03 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-03-2025 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2025 | 12:03 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2024 | 16:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 26-03-2024 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 16:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2024 | 16:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2024 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 16:45 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 17-03-2023 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2023 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 28-03-2022 | 14:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-03-2022 | 14:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2022 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 11:18 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-03-2021 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2021 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 15:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 15:41 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BBT-2 | 14-03-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BBT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BBT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BBD-2 | Van Hool | TD 927 Astromega | Bus | Onbekend | 24-08-2012 | 17 jaar |
| 47-BBH-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 47-BBS-2 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 10-04-2013 | 13 jaar |
| 47-BBT-2 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-05-2013 | 13 jaar |
| 47-BBT-9 | Mercedes-Benz | Travel 65 | Bus | Onbekend | 03-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 875 x 250 cm een gewicht van ± 12.130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.090 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 254 cm | 12.830 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.