14-BJK-7
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 11,15 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.485 kg |
| Massa rijklaar | 10.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJK-7 | 7-11-2025 | 16:23 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 24-09-2024 | 16:58 | inbouw | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 24-09-2024 | 16:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 24-09-2024 | 11:19 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 17-11-2023 | 09:56 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 21-03-2023 | 11:35 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 21-03-2023 | 11:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 23-09-2022 | 12:21 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 20-09-2021 | 13:38 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 26-03-2021 | 09:36 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| 14-BJK-7 | 20-10-2020 | 13:34 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 26-09-2019 | 09:08 | periodieke controle | 16-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BJK-7 | 2-05-2019 | 08:44 | periodieke controle | 2-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-11-2025 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2025 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-11-2025 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-11-2025 | 16:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 16:53 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 24-09-2024 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-09-2024 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-09-2024 | 11:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 11:19 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 11:19 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-09-2024 | 11:19 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 09:56 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 09:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-11-2023 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-11-2023 | 09:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 09:56 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-11-2023 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2023 | 11:32 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-03-2023 | 11:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 12:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2022 | 12:21 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 23-09-2022 | 12:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-09-2022 | 12:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-09-2022 | 12:21 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 23-09-2022 | 12:21 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 23-09-2022 | 12:21 | 435 | 5.*.48 | 3 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-09-2022 | 12:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2022 | 12:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-09-2022 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 13:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-09-2021 | 13:38 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 20-09-2021 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 13:34 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 26-09-2019 | 09:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-09-2019 | 09:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-09-2019 | 09:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJK-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BJK-7 | 2-05-2019 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 14-BJK-7 | 24-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BJK-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BJK-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BJD-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| 14-BJG-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-3 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 14-BJK-7 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 14-BJK-8 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 19-04-2017 | 11,3 jaar |
| 14-BJK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2017 | 14 jaar |
| 14-BJL-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 14-BJR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 14-BJS-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| 14-BJV-7 | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 14-BJZ-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.