BS-XR-86
Er rijden momenteel 187 Scania P340's rond in Nederland. Deze P340 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 340 B 6X2*4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAN6L23B) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 340 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P340 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 340 B 6X2*4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 340 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Continue vermogen | 250 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1210 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.840 kg |
| Massa rijklaar | 12.056 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12056 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN6L23B | |
| Uitvoering DAG | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0007*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XR-86 | 17-04-2025 | 14:41 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 5-12-2024 | 16:57 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| BS-XR-86 | 5-12-2024 | 16:56 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| BS-XR-86 | 5-12-2024 | 16:31 | uitbouw | onbekend | Nee |
| BS-XR-86 | 14-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 11-05-2023 | 15:54 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 13-02-2023 | 12:30 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 13-02-2023 | 12:26 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 31-03-2022 | 10:58 | periodieke controle | 2-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 5-03-2021 | 14:31 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 3-03-2021 | 16:57 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| BS-XR-86 | 17-04-2020 | 14:50 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 15-03-2019 | 15:46 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XR-86 | 15-03-2019 | 15:07 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2025 | 14:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2025 | 14:41 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 12:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-05-2024 | 12:05 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 15:54 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-05-2023 | 15:54 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
| 11-05-2023 | 15:54 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 11-05-2023 | 15:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2023 | 12:26 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2022 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2022 | 10:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-03-2022 | 10:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-03-2022 | 10:58 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 31-03-2022 | 10:58 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2021 | 14:31 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2021 | 14:31 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 5-03-2021 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-03-2021 | 14:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2020 | 14:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-04-2020 | 14:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2020 | 14:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2020 | 14:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-03-2019 | 15:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-03-2019 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2019 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-03-2019 | 15:07 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XR-86 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-XR-86 | 15-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| BS-XR-86 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P340 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-XR-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-XR-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-XB-86 | MAN | H 56 | Kipper | Onbekend | 20-04-2007 | 19 jaar |
| BS-XP-86 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 01-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XR-81 | DAF | Ftn CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XR-82 | DAF | Fan CF75 | Kipper | Onbekend | 03-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XR-85 | Scania | R500 | Speciale groep | Onbekend | 02-05-2007 | 19 jaar |
| BS-XR-86 | Scania | P340 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 11.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| Volvo FM | 916 cm | 254 cm | 12.350 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.620 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.