BR-XV-37
Er rijden momenteel 187 Scania P340's rond in Nederland. Deze P340 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 340 Lb 6X2*4 MNA geconditioneerd voertuig rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2004 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 340 Lb 6X2*4 MNA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P340 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 340 Lb 6X2*4 MNA | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 340 Lb 6X2*4 MNA |
| Lengte | 11,10 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10640cc (10,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.100 kg |
| Massa rijklaar | 13.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XV-37 | 27-02-2026 | 14:11 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 11-03-2025 | 12:10 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 4-01-2024 | 16:04 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 6-02-2023 | 14:20 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 4-02-2022 | 10:58 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 15-01-2021 | 13:40 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 28-01-2020 | 09:51 | periodieke controle | 28-01-2022 | Nee |
| BR-XV-37 | 24-01-2020 | 15:12 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-XV-37 | 25-02-2019 | 16:00 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 14:11 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 27-02-2026 | 14:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-02-2026 | 14:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 12:10 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2025 | 12:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-03-2025 | 12:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 12:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-03-2025 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2024 | 16:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-01-2024 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-01-2024 | 16:04 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-01-2024 | 16:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 16:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 4-01-2024 | 16:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-01-2024 | 16:04 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2023 | 14:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-02-2023 | 14:20 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2022 | 10:58 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2021 | 13:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 15:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-01-2020 | 15:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2020 | 15:12 | 588 | 5.*.51 | 3 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 24-01-2020 | 15:12 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 15:12 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-02-2019 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-XV-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-XV-37 | 9-03-2018 | Tachograaf | VDO 1324.5100 |
Vergeet ook niet alle Scania P340 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-XV-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-XV-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-XB-37 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XD-37 | Iveco | 400E 42T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2006 | 25,7 jaar |
| BR-XV-30 | Euroliner | 340 Glrg | Kampeerwagen | Onbekend | 24-04-2006 | 21,1 jaar |
| BR-XV-34 | Scania | P340 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 24-04-2006 | 20 jaar |
| BR-XV-37 | Scania | P340 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 24-04-2006 | 20 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.110 x 260 cm een gewicht van ± 13.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 460 FAN | 1105 cm | 260 cm | 13.870 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1112 cm | 255 cm | 12.490 kg |
| MAN TGS | 1110 cm | 255 cm | 13.800 kg |
| Volvo FH | 1120 cm | 259 cm | 13.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.