BX-DD-61
Er rijden momenteel 637 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2009, dus sinds 17 jaren en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 320 B 6X2*4 open wagen rijden er nog 558 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 320 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 320 B 6X2*4 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 320 B 6X2*4 |
| Lengte | 9,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.635 kg |
| Massa rijklaar | 15.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-DD-61 | 28-07-2026 | 16:43 | periodieke controle | 17-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 30-07-2025 | 16:20 | periodieke controle | 30-07-2027 | Nee |
| BX-DD-61 | 29-07-2025 | 16:48 | periodieke controle | 17-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 7-08-2024 | 13:52 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 8-08-2023 | 16:12 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| BX-DD-61 | 7-08-2023 | 16:48 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 3-08-2022 | 15:52 | periodieke controle | 17-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 28-07-2021 | 12:06 | periodieke controle | 17-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 28-07-2021 | 12:04 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 23-07-2020 | 14:09 | periodieke controle | 17-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 1-08-2019 | 16:17 | periodieke controle | 17-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-DD-61 | 1-08-2019 | 16:15 | periodieke controle | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-07-2026 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-07-2026 | 16:43 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2026 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-07-2026 | 16:43 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-07-2026 | 16:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2025 | |||||
| 29-07-2025 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 13:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-08-2024 | 13:52 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 13:52 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-08-2024 | 13:52 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-08-2024 | 13:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-08-2024 | 13:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 13:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2024 | 13:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 7-08-2023 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2023 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2022 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2022 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-08-2022 | 15:52 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 3-08-2022 | 15:52 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-08-2022 | 15:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-07-2021 | 12:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-07-2021 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 14:09 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-07-2020 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-07-2020 | 14:09 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2020 | 14:09 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-07-2020 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-07-2020 | 14:09 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 1-08-2019 | 16:17 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 1-08-2019 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-DD-61 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-DD-61 | 11-08-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-DD-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-DD-61
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-DB-61 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2009 | 16,9 jaar |
| BX-DD-61 | Scania | P320 | Open wagen | Onbekend | 06-08-2009 | 17,1 jaar |
| BX-DD-65 | Ginaf | X 5250 TS | Asfaltkipper | Onbekend | 06-08-2009 | 17,1 jaar |
| BX-DV-61 | MAN | Lions City Cng EEV | Bus | Onbekend | 18-09-2009 | 17 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 932 x 255 cm een gewicht van ± 15.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 17.070 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.860 kg |
| MAN TGS | 935 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF CF 300 FAN | 937 cm | 254 cm | 16.250 kg |
| DAF CF 340 FAN | 928 cm | 253 cm | 16.510 kg |
| Volvo FH | 931 cm | 255 cm | 16.150 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF XD 340 FAN | 936 cm | 254 cm | 15.690 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 290 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.160 kg |
| DAF XD 300 FAG | 922 cm | 254 cm | 15.010 kg |
| DAF Fan CF75 | 932 cm | 252 cm | 15.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 940 cm | 253 cm | 15.530 kg |
| DAF Fan CF | 933 cm | 253 cm | 16.440 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 928 cm | 255 cm | 15.230 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF XD 410 FAN | 922 cm | 255 cm | 16.690 kg |
| DAF CF 370 FAN | 930 cm | 254 cm | 14.880 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 augustus 2026.