61-BHK-2
Er rijden momenteel 641 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 vuilniswagen rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.190 kg |
| Massa rijklaar | 16.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHK-2 | 18-05-2026 | 08:32 | periodieke controle | 7-07-2027 | Nee |
| 61-BHK-2 | 11-05-2026 | 11:12 | periodieke controle | 11-05-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 11-05-2026 | 11:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 11-05-2026 | 09:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 7-07-2025 | 08:40 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 24-05-2024 | 16:48 | periodieke controle | 4-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 24-05-2024 | 11:52 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 7-06-2023 | 09:51 | periodieke controle | 4-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 24-06-2022 | 14:39 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 22-06-2022 | 13:57 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
| 61-BHK-2 | 19-05-2021 | 16:37 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 10-06-2020 | 15:21 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 10-06-2020 | 15:16 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHK-2 | 18-06-2019 | 14:45 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-05-2026 | 11:05 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 11-05-2026 | 09:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2026 | 09:44 | 490 | 5.*.53 | 1 | Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 11-05-2026 | 09:44 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 08:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-05-2024 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2023 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2023 | 09:51 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 7-06-2023 | 09:51 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 14:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 16:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2021 | 16:37 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2021 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2021 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 15:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2020 | 15:16 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-06-2020 | 15:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2020 | 15:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-06-2020 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-06-2019 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-06-2019 | 14:45 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 18-06-2019 | 14:45 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-06-2019 | 14:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BHK-2 | 19-06-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BHK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BHK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHB-2 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| 61-BHF-2 | Scania | R500LA4X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 15,3 jaar |
| 61-BHJ-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 16-06-2016 | 10 jaar |
| 61-BHK-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2016 | 9,8 jaar |
| 61-BHK-2 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-07-2016 | 9,9 jaar |
| 61-BHK-3 | Ginaf | X6 4242 Ctse | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-07-2016 | 9,9 jaar |
| 61-BHK-4 | DAF | CF 280 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2016 | 9,9 jaar |
| 61-BHK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2016 | 9,8 jaar |
| 61-BHK-6 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2016 | 9,8 jaar |
| 61-BHK-8 | MAN | 17-232 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2016 | 34,2 jaar |
| 61-BHK-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 18-07-2016 | 9,9 jaar |
| 61-BHL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2016 | 9,8 jaar |
| 61-BHN-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2016 | 9,7 jaar |
| 61-BHP-2 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2016 | 9,6 jaar |
| 61-BHR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2016 | 9,6 jaar |
| 61-BHS-2 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2016 | 9,6 jaar |
| 61-BHT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,6 jaar |
| 61-BHX-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2017 | 9,4 jaar |
| 61-BHZ-2 | Mercedes-Benz | 612 D | Huifopbouw | Onbekend | 16-12-2016 | 26,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 255 cm een gewicht van ± 16.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1032 cm | 255 cm | 15.670 kg |
| DAF Fan CF85 | 1015 cm | 254 cm | 15.190 kg |
| MAN TGX | 1020 cm | 255 cm | 17.690 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1016 cm | 255 cm | 15.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.