44-BSX-4
Er rijden momenteel 640 Scania P320's rond in Nederland. Deze P320 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P320 gesloten opbouw rijden er nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P320 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P320 |
| Lengte | 9,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) Elektromotor(en): 141 kW (192 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.943 kg |
| Massa rijklaar | 16.043 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16043 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.457 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 21.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSX-4 | 13-06-2025 | 12:17 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSX-4 | 7-06-2024 | 12:06 | periodieke controle | 7-06-2026 | Nee |
| 44-BSX-4 | 24-05-2024 | 15:48 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSX-4 | 19-06-2023 | 15:40 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BSX-4 | 16-06-2022 | 14:43 | periodieke controle | 16-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 12:17 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 15:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 15:48 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 24-05-2024 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 15:40 | 620 | 5.*.66 | 8 | Achtertraverse niet deugdelijk bevestigd |
| 19-06-2023 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2023 | 15:40 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BSX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BSX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BSB-4 | Scania | P450 | Hoogwerker | Onbekend | 06-10-2021 | 4,8 jaar |
| 44-BSF-4 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 13,7 jaar |
| 44-BSG-4 | Scania | R450 | Containercarrier | Onbekend | 03-12-2021 | 9,6 jaar |
| 44-BSJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 11,2 jaar |
| 44-BSL-4 | Scania | S540 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 44-BSP-4 | Stevens | ST735 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 22-02-2022 | 30,2 jaar |
| 44-BSR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BST-4 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 44-BSV-4 | Kirchhoff Ecotec | Medium X4 | Vuilniswagen | Onbekend | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 44-BSX-1 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSX-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2022 | 10,1 jaar |
| 44-BSX-4 | Scania | P320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2022 | 7,6 jaar |
| 44-BSX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 9 jaar |
| 44-BSX-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 44-BSX-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 44-BSZ-4 | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 997 x 255 cm een gewicht van ± 15.943 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1004 cm | 255 cm | 16.450 kg |
| Volvo FM | 1003 cm | 255 cm | 16.260 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 255 cm | 16.790 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1007 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| DAF CF 410 FAN | 998 cm | 255 cm | 15.280 kg |
| DAF XD 410 FAN | 988 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1000 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.