BZ-DR-52
Er rijden momenteel 326 Scania P230's rond in Nederland. Deze P230 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 230 B 4X2 gesloten opbouw rijden er nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 230 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 230 B 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 230 B 4X2 |
| Lengte | 9,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.275 kg |
| Massa rijklaar | 9.375 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9375 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DR-52 | 30-03-2026 | 16:55 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 30-03-2026 | 13:30 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 31-03-2025 | 11:43 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 14-03-2024 | 13:53 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 3-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 4-04-2022 | 10:46 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 30-03-2021 | 11:17 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 29-03-2021 | 15:24 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| BZ-DR-52 | 30-03-2020 | 14:32 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 22-03-2019 | 14:42 | periodieke controle | 8-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DR-52 | 14-03-2019 | 10:51 | periodieke controle | 14-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 16:55 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 30-03-2026 | 16:55 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-03-2026 | 16:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2026 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-03-2026 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 11:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2025 | 11:43 | 583 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-03-2024 | 13:53 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 13:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2023 | 11:42 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2023 | 11:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-04-2022 | 10:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2022 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2022 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2022 | 10:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-04-2022 | 10:46 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 11:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2021 | 11:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2021 | 11:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2021 | 11:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 30-03-2021 | 11:17 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-03-2021 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2020 | 14:32 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 4 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2019 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2019 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DR-52 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DR-52 | 14-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DR-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-DR-52
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DH-52 | MAN | TGM | Bergingsvoertuig | Onbekend | 29-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DR-52 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DR-54 | DAF | FA LF45 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2011 | 15 jaar |
| BZ-DT-52 | Ravo | 580 Euro 5 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-04-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 972 x 255 cm een gewicht van ± 9.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 260 cm | 10.010 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| DAF FA CF65 | 980 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 967 cm | 253 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| Volvo FE | 962 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| DAF FA CF85 | 962 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF CF 230 FA | 966 cm | 260 cm | 9.730 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Volvo FM | 980 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.