BB-061-B
Er rijden momenteel 658 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 450 neerklapbare zijschotten rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G 450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G 450 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 450 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 450 |
| Lengte | 11,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.800 kg |
| Massa rijklaar | 18.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type G 450 LB8X2*6HNA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-061-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-061-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-060-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-061-B | Scania | G450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-02-2025 | 12,6 jaar |
| BB-061-D | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-061-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2025 | 1 jaar |
| BB-061-G | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2025 | 0,8 jaar |
| BB-061-H | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 05-05-2025 | 1,1 jaar |
| BB-061-J | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2025 | 1 jaar |
| BB-061-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-061-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-061-N | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-07-2025 | 0,9 jaar |
| BB-061-P | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2025 | 7,1 jaar |
| BB-061-R | Scania | P420 | Vuilniswagen | Onbekend | 12-09-2025 | 0,7 jaar |
| BB-061-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-061-T | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2025 | 0,6 jaar |
| BB-061-V | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2025 | 3,1 jaar |
| BB-061-X | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 28-11-2025 | 0,5 jaar |
| BB-061-Z | Yutong | U12 | Bus | Onbekend | 11-12-2025 | 0,5 jaar |
| BB-062-B | Scania | G 440 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2025 | 12,7 jaar |
| BB-063-B | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-064-B | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 7,9 jaar |
| BB-066-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 25-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-067-B | Kassbohrer Transport Tech | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-068-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-069-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 27-02-2025 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.