BB-061-B
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 450 neerklapbare zijschotten rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G 450 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G 450 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 450 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 450 |
| Lengte | 11,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 11 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.800 kg |
| Massa rijklaar | 18.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type G 450 LB8X2*6HNA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-061-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-061-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-060-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-061-B | Scania | G450 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-02-2025 | 12,5 jaar |
| BB-061-D | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2025 | 1 jaar |
| BB-061-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-061-G | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-061-H | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 05-05-2025 | 1 jaar |
| BB-061-J | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-061-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-061-L | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-061-N | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-061-P | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2025 | 7 jaar |
| BB-061-R | Scania | P420 | Vuilniswagen | Onbekend | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-061-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-061-T | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-061-V | Scania | R660 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2025 | 3 jaar |
| BB-061-X | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-061-Z | Yutong | U12 | Bus | Onbekend | 11-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-062-B | Scania | G 440 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-02-2025 | 12,6 jaar |
| BB-063-B | Mercedes-Benz | Kenbri - Rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 28-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-064-B | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2025 | 7,8 jaar |
| BB-066-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 25-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-067-B | Kassbohrer Transport Tech | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-068-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
| BB-069-B | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.