BZ-GG-75
Er rijden momenteel 366 Scania G420's rond in Nederland. Deze G420 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 420 B 8X2/4 afneembare bovenbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G 420 B 8X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G420 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 420 B 8X2/4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 420 B 8X2/4 |
| Lengte | 8,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11705cc (11,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.320 kg |
| Massa rijklaar | 12.420 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12420 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-75 | 21-05-2026 | 12:12 | periodieke controle | 26-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 22-05-2025 | 15:44 | periodieke controle | 26-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 24-05-2024 | 14:22 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 25-05-2023 | 09:59 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 16-05-2023 | 14:12 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| BZ-GG-75 | 18-05-2022 | 16:59 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 17-05-2021 | 10:01 | periodieke controle | 26-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 17-05-2021 | 09:49 | periodieke controle | 17-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 25-05-2020 | 09:52 | periodieke controle | 26-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 13-05-2019 | 15:50 | periodieke controle | 26-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-75 | 13-05-2019 | 09:39 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-05-2026 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2026 | 12:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-05-2026 | 12:12 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 15:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-05-2025 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2025 | 15:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-05-2025 | 15:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 24-05-2024 | 14:22 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2023 | 09:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2023 | 09:59 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 25-05-2023 | 09:59 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 25-05-2023 | 09:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-05-2022 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 17-05-2021 | 10:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2019 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2019 | 15:50 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-75 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GG-75 | 13-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| BZ-GG-75 | 7-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G420 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GG-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GG-75
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-75 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2011 | 15,2 jaar |
| BZ-GG-70 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GG-75 | Scania | G420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-05-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GG-77 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 26-05-2011 | 15,3 jaar |
| BZ-GN-75 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 856 x 255 cm een gewicht van ± 12.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 854 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Volvo FM | 856 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| DAF Fan CF75 | 856 cm | 251 cm | 13.310 kg |
| DAF 400 | 858 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF XD 410 FAN | 862 cm | 255 cm | 12.260 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| DAF CF 370 FAN | 857 cm | 254 cm | 12.950 kg |
| MAN TGS | 866 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FE | 851 cm | 254 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 858 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.