58-BDX-5
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 gesloten opbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.955 kg |
| Massa rijklaar | 17.055 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17055 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N351 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDX-5 | 28-04-2025 | 15:58 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 22-05-2024 | 14:18 | periodieke controle | 13-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 22-05-2024 | 12:12 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 22-05-2024 | 12:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 24-05-2023 | 11:56 | periodieke controle | 13-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 11-05-2022 | 14:11 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 11-05-2022 | 14:09 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 58-BDX-5 | 27-05-2021 | 14:03 | periodieke controle | 13-06-2022 | Nee |
| 58-BDX-5 | 2-06-2020 | 16:53 | periodieke controle | 2-06-2022 | Nee |
| 58-BDX-5 | 2-06-2020 | 16:47 | periodieke controle | 13-06-2021 | Nee |
| 58-BDX-5 | 7-05-2019 | 13:44 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-04-2025 | 15:58 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-04-2025 | 15:58 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-04-2025 | 15:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 22-05-2024 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-05-2024 | 12:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 14:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-05-2019 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 58-BDX-5 | 7-06-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-BDX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-BDX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 58-BDB-5 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 28-08-2013 | 12,6 jaar |
| 58-BDF-5 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2013 | 12,5 jaar |
| 58-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 11-11-2013 | 12,4 jaar |
| 58-BDL-5 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 58-BDN-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2014 | 12,2 jaar |
| 58-BDT-5 | Scania | RH142 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2014 | 41,6 jaar |
| 58-BDX-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2014 | 17,3 jaar |
| 58-BDX-4 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2014 | 11,8 jaar |
| 58-BDX-5 | Scania | G410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 58-BDX-7 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 16-06-2014 | 11,8 jaar |
| 58-BDX-8 | Scania | G450 | Kraanwagen | Onbekend | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 255 cm een gewicht van ± 16.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1018 cm | 255 cm | 16.290 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 1011 cm | 255 cm | 15.890 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1016 cm | 255 cm | 15.300 kg |
| MAN TGX | 1020 cm | 255 cm | 17.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.