42-BGZ-6
Er rijden momenteel 164 Scania G360's rond in Nederland. Deze G360 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G360 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751302AB9BX) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en april 2017. De nieuwwaarde van deze Scania G360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G360 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G360 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC09 112, DC09 134 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.455 kg |
| Massa rijklaar | 7.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751302AB9BX | |
| Uitvoering H360OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*20 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009/EC*627/2014/EU | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGZ-6 | 4-02-2026 | 12:40 | periodieke controle | 4-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 4-02-2026 | 12:40 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 4-02-2026 | 11:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 18-03-2025 | 12:18 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 23-01-2025 | 14:25 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 21-02-2024 | 16:59 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 20-02-2024 | 13:44 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| 42-BGZ-6 | 16-03-2023 | 15:22 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 21-02-2022 | 15:38 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 21-02-2022 | 13:14 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 24-02-2021 | 16:41 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 19-02-2020 | 16:10 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 19-02-2020 | 15:58 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGZ-6 | 26-02-2019 | 14:39 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 12:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2026 | 11:30 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2025 | 14:25 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:59 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 21-02-2024 | 16:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2024 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2024 | 16:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 21-02-2024 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 15:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2023 | 15:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2023 | 15:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-02-2022 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 15:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 16:41 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2020 | 16:10 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-02-2019 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGZ-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BGZ-6 | 14-03-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BGZ-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BGZ-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGD-6 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-BGG-6 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 30-09-2025 | 10,7 jaar |
| 42-BGH-6 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-BGK-6 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2015 | 10,5 jaar |
| 42-BGL-6 | Mercedes-Benz | 816L | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2015 | 13,7 jaar |
| 42-BGN-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2016 | 10,3 jaar |
| 42-BGP-6 | DAF | Xf, Far 105/460 | Containercarrier | Onbekend | 08-12-2015 | 15,6 jaar |
| 42-BGV-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGZ-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2016 | 10 jaar |
| 42-BGZ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 42-BGZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGZ-6 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGZ-7 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 42-BGZ-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.