94-BSX-9
Er rijden momenteel 91 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G320 containercarrier rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G320 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G320 |
| Lengte | 9,78 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.821 kg |
| Massa rijklaar | 8.921 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8921 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.579 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSX-9 | 6-08-2025 | 11:36 | inbouw | 6-08-2027 | Nee |
| 94-BSX-9 | 2-05-2025 | 13:48 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSX-9 | 19-04-2024 | 15:42 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSX-9 | 19-04-2024 | 12:53 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSX-9 | 1-05-2023 | 10:43 | periodieke controle | 6-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSX-9 | 12-05-2022 | 13:19 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2025 | 13:48 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-05-2025 | 13:48 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 2-05-2025 | 13:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 12:53 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 19-04-2024 | 12:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 10:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSH-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSJ-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2022 | 7,4 jaar |
| 94-BSK-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 94-BSL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSP-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSR-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BST-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-4 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSX-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 94-BSX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSX-9 | Scania | G320 | Containercarrier | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 94-BSZ-9 | DAF | FA LF45 | Open laadvloer | Onbekend | 23-05-2022 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 978 x 252 cm een gewicht van ± 8.821 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Renault D Wide | 968 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| DAF FA CF75 | 981 cm | 255 cm | 9.670 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 255 cm | 9.500 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AD190S-p | 969 cm | 255 cm | 9.650 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF LF 230 FA | 972 cm | 260 cm | 8.740 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| MAN TGM | 983 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF XF 450 FA | 973 cm | 253 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.